液压电梯运行分上行和下行。电梯下行时，打开阀组，利用轿厢自重[客（货）的重量]造成的压差，使液压油回流液压油箱中，实现电梯的下行运动，此时液压泵站不消耗功，轿厢下行的速度是由液压系统中阀组开启的大小来控制的。
电梯上行时，由液压泵站提供电梯上行所需的动力压差，液压系统中的阀组控制泵中液压油的流量，当液压油进入缸内油腔中，液压油推动液压油缸中柱塞来提升轿厢，从而实现电梯的上行运动，此时液压泵消耗的功为实际功。
液压电梯的液压系统主要包括液压泵（称为动力元件）、油缸、液压马达（称为执行元件）、各类阀（称为控制元件）以及连接管路和接头等。
电梯回收电梯是要求经常保持、舒适的运行状态的乘用工具，电梯是建筑物内重要的纵向交通工具，在高层林立的当今社会，电梯是每个乘客上下楼的交通工具，所以要求电梯必须具备高度的公共性，同时必须确保其性、舒适性、便利性。一台电梯的各个部件达万件之多，是极其复杂的机械装置。为了维持这种公共性高、结构复杂且具有高度特殊性和多样性的产品，适当的保养是必不可少的。有没有进行保养，对电梯的使用寿命具有很大的影响。
旧电梯回收公司讲述电梯驱动方式
交流电梯，用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯，用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。
液压电梯，一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。
齿轮齿条电梯，将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯，将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。
直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。
电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。
自动扶梯紧急停止方法：
1.如果自己不小心被夹住，可以抬起脚，使其不接触梯级，防止身体随电梯运行而摔倒。同时叫人按下紧急按钮。
2.手扶电梯的紧急按钮从上到下有三颗，另加一处紧急制动橡胶圈：
（1）扶梯顶端内侧紧急按钮。
（2）扶手外的紧急按钮。
（3）扶梯底端的紧急按钮。
（4）扶梯顶端的橡胶圈。紧急时刻，可以用脚尖踩橡胶圈，让扶梯停止。在扶梯上，如果不慎摔倒，请用手护住自己的太阳穴、内脏部位。要谨防发生群体性倒压事件。
